2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，跑后主题为新时代、跑后新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，加快即MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，加快即这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，身体MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，身体并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

在黄瑞玲看来，恢复疫情后个性化、恢复定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，遵循曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，步骤尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，跑后与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，跑后中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，加快即MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，加快即又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

面对这样的情况，身体MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

我们将进一步完善航线部署，恢复提供更多的目的地选择。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：遵循佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

来自阳江的水产企业表示，步骤随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，跑后交易回暖，也提升了企业信心。

运输效率方面，加快即之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。该公司之前日均供港水产量7至8吨，身体如今一天可供港20至30吨